Nach 1945 fordern die Alliierten die bekannten Reparationslieferungen in großem Umfang ein. Die verbündeten Streitkräfte konfiszieren viele der neuen Maschinen und Maschinenanlagen und schwächen damit die Leistungskraft des Unternehmens erheblich.

 

Doch der Aufbauwille nach 1947 ist ungebrochen. Neue Kontakte, zum Teil bereits während der Kriegswirren geschaffen, führen zu neuen Zielen und bisher unbekannten Aufgaben.

 

Warenumschlag auf Paletten mit Hilfe von Gabelstaplern ist bis dahin in Deutschland unbekannt. Bereits 1947, als große Teile des Ruhrgebietes noch in Schutt und Asche liegen, führt der Firmenchef in Mülheim an der Ruhr die ersten Gespräche mit einem Importeur von Gabelstaplern aus den USA.